代表キーワード :: 経済

資料:430件

  • 100年後にむけての日本はどうあるべきか
  • 「100年後にむけての日本又は日本人はどうあるべきか」 豊かな日本を創るための処方箋 1.市場原理を乗り越える経済の在り方 「やがては死ぬべき定めではあらうが、なかなか死なぬのが彼スミスである」。岩波文庫旧版の「国富論」を翻訳し終えたとき経済学の大家、大内兵衛が綴っ...
  • 660 販売中 2011/06/28
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  • 35国際経済論第3課題
  • グローバリゼーションとは何か。またグローバリゼーションの推進力と問題点について論じなさい。
  • 550 販売中 2016/09/12
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  • 経済学概論2
  • アメリカにおいておし進められてきた「新自由主義」政策が「貧困大国」を生み出した事態について、災害、医療、教育、戦争という「人のいのち」にかかわる四つの領域のどれかひとつの領域を選んで、その実態を詳しくつかみ、重要なことを整理してみよ。 「新自由主義」とは、さまざ...
  • 550 販売中 2010/01/29
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  • グローバリゼーションとは
  • グローバリゼーションとは グローバリゼーションの下、国家の枠を超えて行動する大企業がさまざまな問題を引き起こし、ついには民主主義国家の政府に取って代わる存在になりつつある。 グローバルに活動するコングロマリット企業は以前から存在した。ところが、1990年代以降のグロ...
  • 550 販売中 2014/01/14
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  • 36国際経済論第4課題
  • 1990年代の金融危機と2007-2008年の世界金融危機について説明し、問題点を論じなさい。
  • 550 販売中 2016/09/12
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  • 皆保険体制について説明したうえで
  • 皆保険体制について説明したうえで、皆保険体制の空洞化の実態と要因を述べなさい。それらを踏まえて、医療保険制度の改革について、あなたの考えを述べなさい。(3000字) 国民皆保険体制とは、全ての人が公的医療保険に加入し、保険料を支払うことで負担を軽減する体制である。...
  • 550 販売中 2025/05/09
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  • 高速道路と限界評価
  • まず経済学における財としての高速道路の特性について検討する。完全な私的財には公共性がないため、原則として般財源で賄う政策は不適切であると考えるためである。 高速道路は私的財か公共財のいずれであるか。公共財には純粋公共財と準公共財が存する。公共財の特質は、?消費の...
  • 550 販売中 2006/08/12
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  • これからのリーダーシップ
  • 認知に働きかけ支援するリーダーシップ(これからのリーダーシップに求められるもの) 序論 リーダーシップとは、チームの目標達成や課題解決における指導力や統率力のことである。リーダーシップは社会情勢や経済に影響され、時代によってリーダーシップをとるリーダー像に違い...
  • 550 販売中 2021/01/19
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  • 交通計画レポート
  • 交通計画レポート 小さいころから私はある疑問を抱いていた。いわきは距離的に東京と仙台の中間地であるのに、なぜこんなにもかかる時間が違うのか。もちろん東京はいわずと知れた日本の首都であるが、仙台も人口 人を抱える地方中核都市ではないかと。しかし現実の状況は、仙台...
  • 550 販売中 2008/09/29
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